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榜樣的力量 | 建工智能制造2024年度先進(jìn)集體和個(gè)人風(fēng)采展(一)

發(fā)布時(shí)間:2025/02/27 點(diǎn)擊量:241

 【編者按】近期,公司對(duì)2024年度先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行了隆重表彰。為樹立典范、弘揚(yáng)卓越,營(yíng)造實(shí)干奮進(jìn)的良好氛圍,激勵(lì)全體干部職工積極投身百億智造產(chǎn)業(yè)建設(shè)的壯闊征途,即日起,公司公眾號(hào)將陸續(xù)推出系列報(bào)道,以榜樣的力量激發(fā)擔(dān)當(dāng)作為,攜手奮進(jìn)新征程。

先進(jìn)集體:安徽建工鋼構(gòu)智能制造有限公司

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2024 年在集團(tuán)、公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,蕪湖公司圍繞年度目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)效雙升。蕪湖公司凸顯黨建引領(lǐng)作用,強(qiáng)化組織職能。深耕市場(chǎng),拓展業(yè)務(wù),承接 76 個(gè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)船舶、鐵路等業(yè)務(wù)領(lǐng)域首次突破。改革創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型升級(jí),開發(fā)智能產(chǎn)線,創(chuàng)新工序工法。精細(xì)管理,提質(zhì)增效,優(yōu)化安全質(zhì)量管控,強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理。深化人才隊(duì)伍建設(shè),健全考核機(jī)制。蕪湖公司將繼續(xù)爭(zhēng)做先進(jìn)集體典范,為公司百億智造產(chǎn)業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

先進(jìn)集體:臨湖智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

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 臨湖智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是公司成立以來(lái)承接的體量最大的鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目,承載著打造長(zhǎng)三角智能制造示范標(biāo)桿的使命。項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)建筑面積達(dá)61萬(wàn)㎡,產(chǎn)值達(dá)8.65億,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、社會(huì)關(guān)注度高等多項(xiàng)挑戰(zhàn),項(xiàng)目部全體職工凝心聚力、奮楫篤行,用“四個(gè)堅(jiān)持”書寫“艱險(xiǎn)行無(wú)懼”的斗爭(zhēng)答卷。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理獎(jiǎng):S16合周高速東淝河大橋項(xiàng)目

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合周高速東淝河大橋是項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程,采用95+175米獨(dú)塔斜拉橋,其順利合龍向?qū)崿F(xiàn)年度通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。針對(duì)主橋鋼箱梁節(jié)段構(gòu)件多,現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊接工作量大,吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)高等多重挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入研討,科學(xué)統(tǒng)籌,創(chuàng)造性地利用橋面吊機(jī)安裝、河灘部位采用搭設(shè)支架,吊機(jī)分塊安裝,由兩端向中間同步進(jìn)行,僅用兩個(gè)半月時(shí)間就高質(zhì)量完成了主橋鋼箱梁的安裝任務(wù),最終提前近10個(gè)月完成主體建設(shè),獲得業(yè)主高度贊揚(yáng)、來(lái)信表?yè)P(yáng)。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理獎(jiǎng):銅商高速項(xiàng)目

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 銅商高速項(xiàng)目在工程建設(shè)過程中,面對(duì)工期緊張、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)空間小、跨度大安裝難度大等多重困難,蕪湖公司全體項(xiàng)目人員凝心聚力,精心組織,科學(xué)制定施工計(jì)劃,有效協(xié)調(diào)各類資源,強(qiáng)化安全質(zhì)量措施,克服高溫、下雨等不利因素,其中S330段僅用35天完成2500余噸共計(jì)152片鋼梁安裝,為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。永安河大橋歷時(shí)50天,高質(zhì)高效完成2800余噸,共計(jì)168片的鋼梁安裝,較業(yè)主既定節(jié)點(diǎn)任務(wù)提前十五天完成合龍,獲得業(yè)主項(xiàng)目部的高度認(rèn)可。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理獎(jiǎng):天天高速8、9、12標(biāo)鋼箱梁項(xiàng)目

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鋼箱梁工程是天天高速建設(shè)的核心控制性工程,面對(duì)工期緊、技術(shù)復(fù)雜、施工環(huán)境多變等挑戰(zhàn),12標(biāo)、9標(biāo)、8標(biāo)團(tuán)隊(duì)始終秉持“精益求精、追求卓越”的理念。天天高速12標(biāo)鋼箱梁項(xiàng)目為橫穿滬渝高速主線窄幅鋼箱梁,CD匝道為鋼混結(jié)合段鋼箱梁,合同量1095噸,天天高速08標(biāo)鋼箱梁項(xiàng)目為橫穿德上高速主線窄幅鋼箱梁,CD匝道為鋼混結(jié)合段鋼箱梁,合同量為1274噸,天天高速09標(biāo)鋼箱梁項(xiàng)目為橫穿老G237的50米窄幅鋼箱梁和新G237的60米窄幅鋼箱梁,合同量共計(jì)736噸。這些數(shù)字背后,是無(wú)數(shù)個(gè)晝夜奮戰(zhàn)的堅(jiān)守,是技術(shù)人員反復(fù)驗(yàn)算的嚴(yán)謹(jǐn),是工人師傅們揮灑汗水的擔(dān)當(dāng)。正是這種“逢山開路、遇水架橋”的精神,讓我們的鋼箱梁項(xiàng)目成為全線標(biāo)桿。



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